套筒補償器波紋補償器使用*為普遍價格相對透明
套筒補償器波紋補償器使用*為普遍價格相對透明。活塞自動平衡型補償器，在芯管外安裝了一個環(huán)形活塞，并使活塞的總面積等于芯管的截面積，這是實現(xiàn)自動平衡的技術核心。此結構的受力分析如下；假定在一段管道上安裝了"活塞自動平衡型補償器"，F1，F2為介質壓力產生的軸向推力，其方向相反，大小相等，這兩個力分別作用在套筒的左右連接管道上，若不能平衡，就應分別有左右兩段管道上的固定支架承受?，F(xiàn)在采用附加活塞體，活塞體內的介質通過連通孔3與管道相連，介質壓力同樣作用在活塞體1上，活塞的面積等于管道的截面積，則F1＝F1，F1通過活塞拉桿與左面套筒相連接，F2、F1是一對作用力和反作用力，大小相等，方向相反，于是F2＝F1、F2＝F1。這樣兩對作用力大小相等，方向相反，作用在一條直線上，使介質壓力產生的軸向力得到了平衡。以上兩種結構在管道試壓時，再也不會出現(xiàn)自東拉開的問題，也不會使套筒補償器相對安裝位置發(fā)生移動，便于施工、安裝。

 創(chuàng)偉機械有限公司在這里為您介紹普通型和雙向補償型套筒補償器的結構原理。直埋式套筒補償器的結構介紹補償器一般分為普通型和雙向補償型。普通型套筒補償器都是在改變密封材料后在這種形式上發(fā)展起來的。 在普通型的外套管兩個方向均有伸縮芯管，補償量為普通型的兩倍，并且用于雙向補償，減少了采用兩個普通型的長度尺寸和成本。消除介質壓力對固定支座軸向力的套管補償器為與普通補償器相區(qū)別，這類補償器常在"套筒"前冠以"平衡式""壓力平衡式""無推力"等定詞， 其結構型式從消除介質軸向力的原理上分為旁通式和活塞平衡式及平衡轉角式三種。

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